Рост на 47,9%! Стаўка на перавозку грузаў па ўсходніх лініях ЗША працягвае расці! Рост на 47,9%! Стаўка на перавозку грузаў па ўсходніх лініях ЗША працягвае расці!

Паводле звестак Шанхайскай марской біржы, сукупны індэкс працягнуў расці з-за росту ставак перавозак на еўрапейскіх і амерыканскіх маршрутах.

 

12 студзеня Шанхайскі індэкс экспартных кантэйнерных перавозак, апублікаваны Шанхайскай марской біржай, склаў 2206,03 пункта, што на 16,3% больш, чым у папярэдні перыяд.

 

Згодна з апошнімі дадзенымі, апублікаванымі Галоўным мытным упраўленнем, у доларавым эквіваленце экспарт Кітая ў снежні 2023 года павялічыўся на 2,3% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, а паказчыкі экспарту ў канцы года яшчэ больш умацавалі дынаміку знешняга гандлю, якая, як чакаецца, будзе працягваць падтрымліваць кансалідаваны рынак экспарту Кітая для захавання стабільнага паляпшэння ў 2024 годзе.

 

Еўрапейскі маршрут: З-за складаных зменаў сітуацыі ў рэгіёне Чырвонага мора агульная сітуацыя ўсё яшчэ сутыкаецца з вялікай нявызначанасцю.

 

Прастора еўрапейскіх маршрутаў застаецца абмежаванай, рынкавыя стаўкі працягваюць расці. 12 студзеня фрахтавыя стаўкі для Еўропы і Міжземнамор'я склалі 3103 долараў ЗША/TEU і 4037 долараў ЗША/TEU адпаведна, што на 8,1% і 11,5% больш, чым у папярэдні перыяд.

1705367111255093209

 

Паўночнаамерыканскі маршрут: з-за ўплыву нізкага ўзроўню вады ў Панамскім канале эфектыўнасць суднаходства па канале ніжэйшая, чым у папярэднія гады, што пагаршае напружаную сітуацыю з прапускной здольнасцю паўночнаамерыканскіх маршрутаў і спрыяе рэзкаму росту рынкавых фрахтавых ставак.

 

12 студзеня кошт перавозак грузаў з Шанхая на захад ЗША і ўсход ЗША склаў 3974 долараў ЗША/FEU і 5813 долараў ЗША/FEU адпаведна, што рэзка павялічылася на 43,2% і 47,9% у параўнанні з папярэднім перыядам.

 

Маршрут праз Персідскі заліў: попыт на перавозкі ў цэлым стабільны, а суадносіны попыту і прапановы застаюцца збалансаванымі. 12 студзеня фрахтавая стаўка па маршруце праз Персідскі заліў складала 2224 долараў ЗША/TEU, што на 4,9% менш, чым у папярэдні перыяд.

 

Маршрут Аўстралія-Новая Зеландыя: Мясцовы попыт на ўсе віды матэрыялаў працягвае ўстойліва развівацца ў напрамку добрай тэндэнцыі, а рынкавы фрахт працягвае расці. Фрахт экспарту з шанхайскага порта на базавы рынак партоў Аўстраліі і Новай Зеландыі склаў 1211 долараў ЗША/TEU, што на 11,7% больш, чым у папярэдні перыяд.

 

Паўднёваамерыканскі маршрут: попыт на перавозкі не назірае далейшага росту, цэны на спотавыя перавозкі нязначна знізіліся. Фрахтавы стаўка на паўднёваамерыканскім рынку склала 2874 долараў ЗША за TEU, што на 0,9% менш, чым у папярэдні перыяд.

 

Акрамя таго, паводле звестак Нінбонскай марской біржы, з 6 па 12 студзеня індэкс экспартных кантэйнерных перавозак Нінбо (NCFI) індэкса марскога Шаўковага шляху, апублікаванага Нінбонскай марской біржай, закрыўся на ўзроўні 1745,5 пункта, што на 17,1% больш, чым на папярэднім тыдні. Індэкс перавозак павялічыўся на 15 з 21 маршруту.

 

Большасць лінейных кампаній працягваюць рабіць аб'езды да мыса Добрай Надзеі ў Афрыцы, і дэфіцыт рынкавай прасторы працягваецца, лінейныя кампаніі зноў павышаюць фрахтавыя стаўкі ў канцы плавання, і рынкавая цана браніравання працягвае расці.

 

Еўрапейскі індэкс перавозак склаў 2219,0 пунктаў, што на 12,6% больш, чым на мінулым тыдні; індэкс перавозак на ўсходнім маршруце склаў 2238,5 пунктаў, што на 15,0% больш, чым на мінулым тыдні; індэкс перавозак на маршруце Ціксі склаў 2747,9 пунктаў, што на 17,7% больш, чым на мінулым тыдні.

 

Крыніцы: Шанхайская біржа суднаходства, Souhang.com


Час публікацыі: 16 студзеня 2024 г.